部分邦德富士達(dá)牌電動(dòng)自行車被召回 存交通事故、人身傷害隱患

據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的電動(dòng)自行車存在以下問(wèn)題:(1)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)要求的標(biāo)識(shí)與警示語(yǔ):無(wú)當(dāng)心觸電圖形標(biāo)志,可能因消費(fèi)者誤觸帶電部件,導(dǎo)致觸電事故;蓄電池系統(tǒng)外表面無(wú)醒目的 “非專業(yè)人士禁止打開(kāi)” 警示語(yǔ),如消費(fèi)者擅自打開(kāi)或操作,可能導(dǎo)致?lián)p壞、短路、甚至火災(zāi);蓄電池外表面無(wú)必要的技術(shù)參數(shù),可能會(huì)因誤操作,導(dǎo)致蓄電池性能下降、壽命縮短甚至損壞。(2)充電狀態(tài)主回路保護(hù):充電狀態(tài)下,其輸出端與主回路未切斷,輸出端口電壓大于0V,可能導(dǎo)致觸電事故;或者在充電結(jié)束后,仍處于通電狀態(tài),使蓄電池過(guò)充,導(dǎo)致電池?fù)p壞、電器老化、甚至引發(fā)電池爆炸等危險(xiǎn)。(3)無(wú)互認(rèn)協(xié)同充電功能,可能造成不同種類充電器和蓄電池混充、過(guò)充,導(dǎo)致起火、甚至火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。(4)電氣裝置(短路保護(hù)),充電線路實(shí)車為10A,說(shuō)明書(shū)明示值為5A,短路保護(hù)裝置電流規(guī)格大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定的規(guī)格,當(dāng)導(dǎo)線意外短路或電負(fù)荷過(guò)大時(shí),電動(dòng)自行車電氣線路產(chǎn)生異常電流,實(shí)際的短路保護(hù)裝置不能達(dá)到預(yù)期要求,局部導(dǎo)線會(huì)積聚大量熱量,可能導(dǎo)致產(chǎn)品著火甚至引發(fā)火災(zāi)。(5)反射器、照明和鳴號(hào)裝置:前燈、后燈亮度值不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,消費(fèi)者夜晚騎行時(shí),不易觀察清楚路面情況,可能導(dǎo)致發(fā)生交通事故、甚至人身傷害。
對(duì)此,邦德渤海電動(dòng)科技(常州)有限公司表示,將為客戶免費(fèi)維修,更換短路保護(hù)器和前燈、后燈,增加標(biāo)識(shí)與警示語(yǔ)、充電狀態(tài)主回路保護(hù)、互認(rèn)協(xié)同充電功能,確保車輛到合格狀態(tài),以消除安全隱患。(段淺量)
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