比亞迪第500萬(wàn)輛!攜手同行錨定世界級(jí)汽車品牌
導(dǎo)讀: 8月9日,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。 這一成績(jī)單背后,是比亞迪長(zhǎng)達(dá)20年、累計(jì)上千億的技術(shù)研發(fā)支撐。從入局汽車行業(yè)被嘲笑和質(zhì)疑,到如今創(chuàng)造歷史,比亞迪證
8月9日,比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。
這一成績(jī)單背后,是比亞迪長(zhǎng)達(dá)20年、累計(jì)上千億的技術(shù)研發(fā)支撐。從入局汽車行業(yè)被嘲笑和質(zhì)疑,到如今創(chuàng)造歷史,比亞迪證明了自己。
不過(guò),這不僅是比亞迪的全新里程碑,更是一次中國(guó)汽車的加速超越。在抓住新能源汽車這個(gè)新賽道之下,目前中國(guó)新能源汽車出口量全球第一,中國(guó)已掌握新能源汽車核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈,成為名副其實(shí)的新能源汽車強(qiáng)國(guó)。
而成為新能源汽車強(qiáng)國(guó)后的下一步,便是誕生世界級(jí)汽車品牌。正如比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福所說(shuō),“在一起才是中國(guó)汽車”,包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)品牌都有機(jī)會(huì)。此時(shí)的中國(guó)汽車,需要團(tuán)結(jié)一致,相敬相爭(zhēng),推進(jìn)中國(guó)汽車盡快走出大而不強(qiáng)的窘境,打造世界級(jí)汽車品牌。
責(zé)任編輯:zsz
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