商務(wù)部流促中心赴車好多調(diào)研 聚焦激活汽車消費(fèi)市場新空間

商務(wù)部流促中心副主任林健表示,汽車消費(fèi)的發(fā)展是疫后社會經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的核心驅(qū)動力之一,加速行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建與政策引導(dǎo),拓寬市場渠道、激活消費(fèi)需求,是全行業(yè)關(guān)注推進(jìn)的焦點(diǎn)。通過車好多等新興汽車消費(fèi)服務(wù)平臺的助力,二手車行業(yè)有望通過此次疫情轉(zhuǎn)危為機(jī),實(shí)現(xiàn)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)升級與可持續(xù)發(fā)展。
車好多集團(tuán)副總裁呂靖峰介紹了車好多的發(fā)展歷程,以及在疫情期間的一系列應(yīng)對措施與行業(yè)協(xié)同戰(zhàn)略。他指出,盡管車好多旗下瓜子二手車與毛豆新車已經(jīng)在行業(yè)中建立了領(lǐng)先優(yōu)勢,但是新興的互聯(lián)網(wǎng)平臺在傳統(tǒng)汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)中的占比仍相對較低,廣大消費(fèi)者與經(jīng)營者仍然面臨消費(fèi)需求增長與消費(fèi)渠道受阻、品質(zhì)需求提升與服務(wù)能力不足等矛盾。面對疫情的嚴(yán)重沖擊,車好多通過“二手車消費(fèi)新引擎”“新車下鄉(xiāng)”等活動,希望將自身積累的數(shù)字化、平臺化能力賦能給行業(yè)更大范圍的產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速解決市場供需平衡與服務(wù)保障的難題,助力產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇和加速升級。
據(jù)悉,在疫情逐步得到控制后,車好多旗下瓜子二手車率先啟動了“消費(fèi)新引擎”計(jì)劃,為每位消費(fèi)者提供總額1萬元的優(yōu)惠補(bǔ)貼與保障服務(wù),持續(xù)降低二手車消費(fèi)門檻、建立二手車消費(fèi)信心,同時(shí)針對合作經(jīng)銷商進(jìn)行總價(jià)值超過1億元的流量、服務(wù)及售后保障等扶持和賦能,雙邊拉動加速激活二手車消費(fèi)流通,與業(yè)內(nèi)各方共同助力市場回暖,推動產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。毛豆新車則結(jié)合各地政府及監(jiān)管機(jī)構(gòu)推出的促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策舉措,攜手黑龍江、河北、廣西等10余省市推出汽車下鄉(xiāng)活動,助力汽車消費(fèi)回暖,充分滿足下沉市場用戶的汽車消費(fèi)需求。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,4月我國汽車銷量207萬輛,環(huán)比增長43.5%,同比增長4.4%,實(shí)現(xiàn)了今年首次月銷量增長,也結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的銷量下滑,產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢初現(xiàn)。中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院副教授、國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員馬亮認(rèn)為,疫情沖擊和防控措施使二手車市場面臨前所未有的發(fā)展危機(jī),但與此同時(shí)也孕育著大爆發(fā)的潛力和機(jī)遇;瓜子二手車等平臺企業(yè)可以通過其強(qiáng)大的平臺優(yōu)勢來賦能中小企業(yè),帶動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,并推動二手車交易行業(yè)繼續(xù)深化重構(gòu),加快規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和一站式的交易服務(wù),使二手車的從業(yè)者和消費(fèi)者都能從中受益。
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