柔性屏因其低功耗、可彎曲的特性正讓移動可穿戴電子設(shè)備改頭換面。日前，深圳市柔宇科技股份有限公司在深圳發(fā)布新一代折疊屏產(chǎn)品FlexPai 2，搭載可承受180萬次彎折的自主研發(fā)柔性屏，屏幕展開達(dá)7.8英寸，支持5G網(wǎng)絡(luò)。

　　“柔性屏、折疊屏手機絕不是一個噱頭，很多人會覺得這種新設(shè)備新鮮，但新鮮不是我們追求的目標(biāo)，也不是創(chuàng)新的動力，真正的創(chuàng)新在于能給用戶帶來實實在在的價值。”柔宇科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO劉自鴻表示，小手機更加便攜，但大屏幕更具視覺沖擊力，以前沒有技術(shù)可以將便攜與大屏結(jié)合在一起，但柔性屏解決了這個問題。“我們看好通過柔性屏把手機折疊，并把更多產(chǎn)品功能融合在一起的發(fā)展方向。相信用不了多少年，消費者都能用上折疊屏手機。”劉自鴻說。

　　在柔性顯示方面，柔宇科技一直在創(chuàng)新研發(fā)上走在行業(yè)前沿，曾首發(fā)全球最薄0.01毫米全柔性顯示屏、新型柔性屏傳感器，首發(fā)全球可折疊柔性屏手機并量產(chǎn)出貨。2018年，柔宇科技全球首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全柔性屏大規(guī)模量產(chǎn)線在深圳投產(chǎn)，成為全球第一家實現(xiàn)全柔性屏大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)。

　　“目前，柔宇科技柔性屏自有產(chǎn)線一期每年產(chǎn)能可達(dá)280萬片7.8英寸屏幕，已能實現(xiàn)自給自足。”據(jù)柔宇科技全球品牌營銷中心總經(jīng)理劉奚源介紹，2021年第二期建設(shè)完成后產(chǎn)能將擴(kuò)大到年產(chǎn)880萬片7.8英寸屏幕。

　　柔宇科技一直注重開拓柔性電子技術(shù)，公司研發(fā)人員占比超過60%，自主研發(fā)的“超低溫非硅制程集成技術(shù)”是構(gòu)建在柔性電子理論基礎(chǔ)上的一條全新技術(shù)路線，在顯示領(lǐng)域，不僅不再依靠國外企業(yè)把持的LTPS技術(shù)，而且在材料、重要裝備和設(shè)備方面實現(xiàn)完全自主可控，顯示屏驅(qū)動芯片也實現(xiàn)自主可控。

　　“除了柔性屏以外，我們還在柔性傳感、柔性集成電路等其他方面進(jìn)行相應(yīng)開發(fā)。”劉奚源介紹，除了研發(fā)面向消費端的折疊屏產(chǎn)品，在ToB業(yè)務(wù)方面，柔宇科技還為智能移動設(shè)備、智能交通、文娛傳媒、運動時尚、智能家居和辦公教育這六大行業(yè)中的企業(yè)客戶提供解決方案。目前，已為500多家企業(yè)客戶提供柔性顯示與柔性傳感解決方案。柔宇科技還與歐洲飛機制造企業(yè)空中客車公司簽下合作協(xié)議，就柔性屏在飛機上的應(yīng)用開展研究。今年3月，柔宇科技與中興通訊達(dá)成戰(zhàn)略合作，向中興通訊提供柔性顯示技術(shù)解決方案，雙方將攜手推動5G時代全柔性屏在智能終端等領(lǐng)域的快速普及和應(yīng)用。

　　“柔性顯示屏或柔性傳感器所具有的特征不光是柔，還有輕、薄，這是智能交通企業(yè)級客戶非常關(guān)心的特點。”劉自鴻稱，根據(jù)民航局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1架300個座位的飛機，座椅后背的娛樂系統(tǒng)顯示屏加上框架有1噸多重，如果能解決這個重量問題，1年平均下來能節(jié)省接近100萬美元油費。“把重量降下來是一個剛性需求，解決這個問題可為客戶帶來價值。”劉自鴻表示，空客公司很早之前就看到了柔性屏將為飛機帶來的省油、安全等重要價值，雙方已聯(lián)合開展了大量測試，目前正為后續(xù)商用做準(zhǔn)備。“面向未來，我們希望以柔性電子技術(shù)為土壤，構(gòu)建起一個全新的柔性星球，改變?nèi)藗兏兄�世界以及與世界交流的方式。”劉自鴻說。